KRX18. COM

3．双方一致认为，开展外交与安全政策对话与合作以应对共同挑战，是中欧全面战略伙伴关系的一大重要支柱。欧盟重申坚持一个中国政策。4．双方高度评价第八次中欧高级别战略对话的成果，同意继续加强在外交政策和安全事务方面的磋商，包括就非洲、中东、亚洲、中亚、拉丁美洲以及裁军和不扩散等事务进行交流。

2017年1月，根据印纪传媒公告显示，公司员工持股计划已通过二级市场集中竞价的方式累计购买公司股票370.32万股，占公司总股本的比例为0.3348%，成交均价为人民币31.9217元/股，成交金额为人民币1.18亿元。如果考虑2017年7月印纪传媒曾实施每10股转增6股，上述的成交金额不变，持股价格将变成19.95元/股，持股数量变为592.51万股。而目前的价格约为3元，这意味着，此次员工持股计划每股亏损约17元，合计亏损约1亿元，亏损幅度超过80%。

随后阿里注资哈罗单车，开始抢夺二三线城市市场；滴滴与ofo的矛盾浮上水面，小蓝单车也在滴滴的支持下复活，通过更好的骑行体验来紧逼一线城市。春节前后，摩拜的融资形势急转直下。“资本给予的，资本也会拿走。”胡玮炜在2017年一次访谈中曾说出了这句话，实际上，资本给予了摩拜梦幻般的两年，也同样给予了摩拜跌宕两个月。似乎商业世界里所有的“不放弃”只能是一厢情愿，在对现实的判断错误上，大家都只能“认赌服输”而已。

更为致命的的是，电商的崛起和房地产的兴起，大大挤压了实体企业的生存空间。电商往往接近货源地，本身进货成本低，又没有实体所面临的租金、水电费、营业税、城管、消防等压力，所以可以销售远低于实体店的价格；而房价上涨，老百姓的钱都去买房置地了，去实体店购物的热情就大大降低了。所以银行坏账节节攀升。

从那之后，两家公司较着劲儿绞杀到一起，攀比着开城速度、投放数量。“那款车就是败笔，现在你在街上看到损坏最多的，可能也是Lite。”一位摩拜单车一线运营员工说，“两家公司你投烂车我也投烂车，最后走向双输。”已经没人在乎是不是让“城市变得更美好”了。

现场报道：北京日报客户端特派香港报道组责任编辑：张玉中央纪委国家监委最新公布的2019年12月全国查处违反中央八项规定精神问题统计表，是其连续第七十六个月发布相关数据。与之前相比，这次发布的月报统计表有两个显著变化：一是首次向社会公开发布查处形式主义、官僚主义问题的数据，二是对查处享乐主义、奢靡之风问题的数据统计指标进行了优化调整。