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12．双方充分认识到中英地方经贸合作工作组的重要性，并愿通过包括该工作组在内的各种方式加强两国区域和地方经济合作和工作联系，以及两国地方产业战略对接。双方将进一步加强贸易和投资务实合作，为贸易和投资促进团组寻找项目机会，协助国家和地方政府寻找合作伙伴，在相应产业领域继续推进现有务实合作，并在中国区域发展战略中寻找机会，例如英国更积极地参与中国大湾区建设，深化强有力的双边伙伴关系。

二是国有金融企业完成公司制改革、治理结构健全的，所属子公司增资行为原则上由集团（控股）公司按照公司治理程序自主决策。派驻国有金融企业的股权董事应当按照授权办法、本办法规定和派出单位的指示发表意见、行使表决权。其中，重点子公司因增资行为导致实际控制权转移的，须报财政部门履行相关程序。重点子公司由集团（控股）公司综合考虑公司长期发展战略、金融业务布局、财务管理水平、风险管控能力、投资行业范围等因素确定，包括但不限于集团（控股）公司具有实际控制权的金融企业和上市公司，以及当期净资产占集团（控股）公司本级净资产超过一定比例（一般不低于5%）的各级子公司。

►观察者网：在中方发布反制措施后，美股创下了年内最大跌幅。您认为从长期看特朗普是否会迫于压力缓和强硬的姿态，即将到来的美国选举季是否会影响中美贸易谈判，中方会采取哪些进一步的反制措施？金灿荣：有个美国朋友对我讲过，中国股市崩盘相当于一个人从二楼跳楼，美国股市崩盘相当于从50楼跳楼，结果是完全不一样的——二楼跳楼可能会扭伤脚踝，50楼跳楼是必死无疑。

此外，店里还会举行剥虾技能比赛，剥虾最快的剥一只仅需四五秒，最重要的技能还是要熟练且讲解要清晰，与顾客有互动。每天的剥虾服务是有记录的，并会算入绩效考核。华华记得她最多的一次一天剥了200只虾。服务员萧萧看到有顾客剩了一半未剥的虾，便主动帮忙剥完，手速和语速一样快的她告诉记者，之前在老家甘肃农村从未见过小龙虾，如今不仅学会了剥虾还喜欢上吃虾，但是对于打工者来说，“要看这个月挣得多不多，馋了也要去吃顿小龙虾。”

波音和它的航空公司客户们都是私下就这些选装性能讨价还价，公众很少能够知悉。航空公司通常不会在财报中公布他们购买了哪些选装性能，波音也拒绝公布相关数据。一份2003年被公布的财报显示，巴西的Gol航空公司在购买一架老款的波音737飞机时，花了6700美元为机组成员安装氧气面罩，另外花了11900美元升级天气雷达系统。

如果是纯贸易问题，中国从中美大局的考虑会尽量满足美国的要求，因为贸易是中美关系的稳定器。如果把贸易问题泛化，想要干预我们主权，让我们放弃发展的机会，这是我们不能容忍的，甚至也不符合国际公认的人权原则。中国有14亿人，是人类的五分之一，我们有权利过好日子，如果有人不让我们发展，让我们永远做美国的打工仔，面对这样的情况，我们只能奋起反击。